科目二合场费是什么,z字型分班是什么意思

科目二合场费是什么

科目二合场费是什么

合场费其实就是常说的模拟费,大多数情况下仅仅会出现在->考场和训练场不是同一个地方的驾校。此外驾校的合场费大多数情况下都是自愿给的,假设你所报考的驾校班型是全包班,并且包含模拟的场地费用,既然如此那,到考场模拟是不用交钱的。

但假设你报考的是普通班,并且考场和训练场不是同一个地方,想要临近考试前在考场上模拟几圈,既然如此那,就要缴纳这里说的的合场费了。

合场费是考驾照用语。

合场费又叫考场模拟考试报名费,即学员在考科目二或者科目三前一天可以自愿选择到考场进行模拟考试,达到对考试场地熟悉,适应考试心态和节奏的,提升考试通过可能性的目标。模拟考试为考场收取的费用项目,考生可以自愿选择参与与否。

故此科目二合场费也叫熟悉场地费,合场费普遍在100元到250元不等。不是国家强制费用。

可以选择缴或者不缴。不一样的驾校,收取的费用不一样;甚至同一个驾校,不一样的教练,收取的费用也不一样。

合场费就是在考试场地训练的费用,临近考试前需熟悉考场。用考试场地练车,考场是需收取费用的。每个考场的收取的费用都是明显不同的。我是在云南的石林考的科二,当时是260元每小时

Z字型分班是什么啊?

一个学校,一个年级分为10各班级,按照成交进行分班。假设把全部拍卖靠前的学生分在一个班组,就导致成绩不均匀,很难掌握并熟悉教学质量均衡发展的情况故此,就有一个Z字分班。

就是排名1/2/3/4/5/6/7/8/9/10,的考生,俺队形分到对应的1/2/3/4/5/6/7/8/9/10班。

这样就不出现高分扎堆的情况,更利于教学质量均衡。

上海哪里学车便宜而且,拿驾照比较快?

自己在上海从事驾培行业接近10年,我尝试回答下。

第一想好学是的啥车型:

1.驾驶证类型

C1 手动挡 - 通用驾驶证 准驾车型有 C1 和C2

C2 自动挡 - 只可以开 自动挡车型

其他类型 AB 驾驶证都是货车 客车什么的 EDF 是摩托车驾驶证 ,需可以留言再具体回答。

2.准备材料

19年6月1号 公安交通运输部正式发文, 学C照 ,在任意城市都不用居住证了,居民身份证就可以报名,故此,想在上海学车备好居民身份证就好了;

注: 政策改革后,在任一地方报名,参与过科目一考试C照培训都可以把学籍转到上海来,不需要注销原籍的驾考信息了。直接接上剩下科目训练就可以了,例如科目二考过了 ,转来培训科目三和安全文明完全就能够了 这样就拿到上海驾驶证了。

假设想在上海学AB驾驶证或者EDF 这样的还是需居住证的;

3. 找驾校

如何选择好的驾校,实际上有不少方式的,都一定要题主你自己亲自去选择,这方面没法偷懒。

第一我们要明确一下,何为好驾校?好驾校有什么标准?

收取的费用要透明,不可以中途多了不少乱七八糟的乱收取的费用;

拿证要迅速,不可以拖一两年都拿不到证;

培训资源足,不可以约30天约不到一次练车,好不容易约到一次练车,7-8个甚至更多人一辆车;

教练性格好,不可以动不动就骂人爆粗,甚至人身攻击。

明确了以上初步的好驾校标准后面,然后再启动选。实际上没法直接告诉你哪个驾校就一定好的,毕竟我对成都那边的驾校不是很熟悉,但有一部分选择的方式是一样的,可以教题主去甄别。

第一是“三选三不选”原则

一选:有熟人推荐,选择推荐的

二选:没有熟人推荐,找口碑好的

三选:没有找到口碑好的,找价格高的

一不选:没有资质的,不选

二不选:距离太远的,不选

三不选:随便承诺的,不选

4.价格和班型讲解

C1 现在上海均价 5980元 C2 6500元,这个价格不算低,属于适中价格。大多数情况下线上找学车平台都是这个价格,假设找教练员。大多数情况下看人开价格,有高有低的 。

上面是上海本地班的,因为上海车管所政策。驾校按教练车台数算名额,例如XX驾校 有2台车 每台车初始是7-9个名额不等(注:按照驾校星级)就是说这个驾校一次只可以招14或者18个人,超过的没有名额开班考试,就得等其他人科目三考试通过后名额放出,然后你才可以体检,参与科目一考试。 故此,上海驾校现在会存在下面2种情况:

开班后 3个月一定要拿到驾驶证, 不然收推迟费30元/天 。

先练车,等熟练再正式具体安排开班 ,一个是缓解额度问题,另外就是熟练了,立马考试 额度出的快

非本地考开班考科目一转上海 (参临近考试前面说的新政策)

接上面第三条说,因为上海额度慌张,故此,有一部分驾校变通了一部分做法。在上海报名,非本地(南通或者南京)参与科目一后转上海,剩下234项目在上海参与培训和考试,拿上海驾驶证;

这样的班级价格好处有哪些方面:

价格优惠 ,手动挡 4980元 自动挡 5500元

拿证周期就是3年,不要求在一定时间获取驾驶证。无推迟费用

考试可以选择去非本地,除上海之非本地方 科目二考试是5个项目 ,上海9个项目。想科目二简单一部分完全就能够选择在非本地考科目二,然后科目三再转过来

班型选择好后就看那些需自理费用:

体检费: 85元 (拍照: 25块钱 体检: 60块钱)指定医院

考试约考费用:40块钱 考试预约好后在交管12123上缴纳,每个科目都是这个费用

考试补考费用:40块钱 有补考在12123上缴纳,每个科目都是这个费用

模拟费用: 180-200元 30分钟的考试实地模拟训练, 分科目二和科目三。这个费用是在上海培训学车的大头,有一个基地按圈收取的费用。算下来费用差很少 平均每个人需模拟2-3次

制证费: 10块钱

以上是正规收取的费用项目,都拥有发票的

下面这些内容就是不正规收取的费用项目

课时费用:某学车平台,宣传20个课时,1对1拿证。实质上车管想求课时37个,招数和陷阱考生后面学车肯定超越课时,然后一个课时多少钱收。把本身不合理的费用,经过销售一忽悠变合理了。当然不排除有部分天赋异禀的考生20个课时可以拿证的。这个是特例,不代表大多数考生;

补训费:有部分驾校,训练不限课时。但是,出现补考试结束之后需交纳200左右的补训费用。参通过努力学习以优异的成绩考上面课时费用,但是,是一次性收取的费用,后面科目假设再补考,不继续收取的费用。等于补贴师傅油钱

搞定费用:

体检搞定费用,大多数情况下100-200 看是不是色弱

理论考试搞定费用,目前考试统一在车管所监督考试。比以前严格不少。现在上海搞定 科目一成本价格 4000左右一门。

科目二,这个目没办法搞定 。多训练

科目三,这个目搞定费用1000-1500左右,方式:监督考试安全员打手势,带踩刹车。考试以前说几句宽慰,。

有关以上费用就是见仁见智了,有的师傅会忽悠这个费用可高可低的

5.培训方法和训练时间

现在市场主流有2种培训方法,一种是1对1培训,一种是1对多培训。就是一个师傅对一个还是对多个培训,实际上2种实质木有任何区别,1对1培训操作方式:某教练一天工作时间 8个小时 分8个等份 把教练员时间放到小程序上,或者微信直接预约。一个考生一次最多约120分钟,这样一个师傅一天都约满 那就4个人训练,每个人120分钟。而一对多,就是一车最多4个人,各位考生一起训练 还是8个小时时间 ,平均每个人独自训练时长也是120分钟 。但是,好处在每个人剩下的360分钟都在看其他人开,听师傅讲。也是一种学习过程。这2个培训方法没啥太大差别。看个人时间具体安排就可以;

6.拿证周期

平均一周训练2次,每一次训练很多于2小时的,这样的正常情况下 科目一考试通过后2个月可以拿证

假设次数少,或者学的慢。时间会延长

结束

除开这点有关以上的主要内容有不明白的,还有在咨询报名时候应该问的一部分问题,想具体了解的也可评论或者私信我。

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